香港机场为旅客戴上手带作强制检疫
来源:香港机场为旅客戴上手带作强制检疫发稿时间:2020-03-27 22:46:31


胡老板是武汉醒目超市的店主,春节过后,线上购买生活用品订单一直暴增。他每天骑着电瓶车给周边小区顾客“无接触”送货,同时用网商银行面向湖北商家的无息贷款维持经营,“这时候不会去想赚不赚钱的事,就是用一切办法让小店活下来。”胡老板说。

2月19日,郑州市官方微信公众号“郑州发布”口罩预约系统正式上线。自平台上线以来,为了给更多市民提供机会,口罩预约服务从每日1次改为每日2次,每次每人限购5只改为10只,口罩投放数量从单日的10万只增长到20万只。在广大市民的配合下,口罩预约发放工作平稳有序,得到了社会各界的一致好评。

根据CECA填海和生态数据库显示,项目的航线设计位于且穿越广东省海洋生态红线第166号区域,即深圳湾重要滨海湿地限制类红线区,并且临近第167、168号两区。依据红线166号的管控要求,此处禁止破坏湿地生态系统功能的开发活动航道疏浚。

3月19日,该项目环评开始在网上公示。公示期,有网友质疑,“在具有重要生态价值的深圳湾区域,甚至福田红树林前几天刚被入选为国家重要湿地的情况下,在三个保护区、两个生态公园的环绕之地,竟然要修建旅游航道。”

3月27日晚,深圳市交通运输局官微就环评报告书涉嫌抄袭一事回应称,将终止目前正在开展的该项目环评公示,立即责成环评单位中国科学院南海海洋研究所重新组织开展环评,对项目实施可能对周边生态环境造成的影响,包括红树林、鸟类、水质等,重新进行认真、细致、全面的评估。

CECA负责人称,疏浚的航道距离深圳湾沿岸红树、香港米浦湿地距离不到200m,对红树林生境影响较大。两区域都大量候鸟的栖息地,红树林生境遭受的影响势必也将影响到候鸟的栖息,并且航道疏浚所带来的悬浮物会损害鱼类鳃部的滤水和呼吸功能,从而造成窒息死亡。

长江日报-长江网3月27日讯 三月春来,久违的热干面也醒了!3月27日,支付宝持续监测发现,武汉早餐店、水果店等小店复工率25日就实现环比增长11%。截至目前,小店复工率已经连续两天上扬。

自新冠肺炎疫情发生以来,郑州全体市民为战胜“疫”情,齐心协力、众志成城,不畏艰难,做出了巨大努力。

正在网上公示的环评显示,深圳湾航道疏浚工程(一期)环境影响报告书多处出现湛江字眼,涉嫌抄袭湛江航道疏浚项目环评,例如,环评中写道“深圳湾航道疏浚工程是落实湛江市国民经济和社会发展‘十三五’规划的体现”,“项目建设可实现‘以湛江港为龙头,充分发挥其作为西南沿海地区主枢纽港的辐射功能,在湛江湾、雷州等地布局建设若干港口物流基地’的目标”。在项目生态评价上竟然出现了“项目不会对湛江湾现有红树林造成明显不利影响”等字眼。

目前,全国疫情防控形势持续向好,各行各业已全面复工复产,市场供应充足,大型连锁药店、超市也陆续提供口罩供应服务,价格均在合理区间,市民可通过多种渠道选购口罩,鉴于上述情况,经研究决定,自明日起,关闭郑州市民口罩预约平台,不再提供相关服务。3月28日预约成功的,依然可以在次日领取。